GOL und Azul kommen sich in Congonhas bis auf 22 Meter und 0,44 Seemeilen nahe

AKTUALISIERUNG: Dieser Beitrag wurde nach einer detaillierteren Auswertung von Daten der Plattform FlightRadar24 überarbeitet. Er berücksichtigt nun sowohl den vertikalen als auch den horizontalen Abstand zwischen den Flugzeugen. Dadurch ist die Darstellung präziser und konzentriert sich nicht mehr nur auf die anfangs leichter überprüfbare Höhenstaffelung.

Geringe Staffelung zwischen GOL und Azul in Congonhas

Zwei Verkehrsflugzeuge, die am späten Donnerstagvormittag (30.) in Congonhas im Einsatz waren, kamen einander sehr nahe. Ihr vertikaler Abstand betrug zeitweise lediglich rund 22 Meter, während sie horizontal 0,44 Seemeilen voneinander entfernt waren. Dies entspricht etwa 500 Metern und liegt in der Luftfahrt unter dem üblichen Standard.

Beteiligt waren eine Boeing 737-800 von GOL Linhas Aéreas mit dem Kennzeichen PR-GXN und einer Sonderlackierung für das Treueprogramm Smiles sowie ein Embraer E195-E2 von Azul mit dem Kennzeichen PS-ADE. Die aus Salvador kommende GOL-Maschine befand sich als Flug G31629 im Anflug auf die Piste 17R des Flughafens Congonhas. Der Azul-Jet startete unter der Flugnummer AD6408 in Richtung Confins.

Durchstarten und Startlauf zur gleichen Zeit

Die Boeing von GOL brach ihren Landeanflug aus einem nicht geklärten Grund ab und startete durch. Gleichzeitig begann der Embraer von Azul seinen Startlauf. Während des anfänglichen Steigflugs verlor der E195-E2 laut Daten von FlightRadar24 die Staffelung zur 737-800. Dies geschah um 11:34 Uhr Ortszeit, als sich die Maschinen über der Rua Raiz da Serra im Stadtteil Jabaquara befanden.

Nach der Annäherung leitete die Boeing von GOL eine scharfe Rechtskurve ein, während der Embraer nach links drehte. Fluggäste beider Verbindungen, Beschäftigte des Flughafens Congonhas und Anwohner aus der Umgebung berichteten AEROIN, die Flugzeuge seien einander deutlich näher gekommen als gewöhnlich. Die Situation habe sie erschreckt.

Trotz des Vorfalls nahm der GOL-Flug einen weiteren Anflug auf und landete sicher. Der Azul E195-E2 setzte seinen Flug planmäßig nach Confins fort und landete dort ohne Zwischenfälle. Nachfolgend ist der Moment des Staffelungsverlusts zu sehen: